8月末から展開されている「2019 広島レッドパスポート」、ご存知でしょうか？？
最初のお店でこんな「御朱印帳」がもらえます
指定された広島県と山口県のお店で税別500円以上の買い物をするとその自治体とコラボしたカープ坊やのスタンプを押してもらえます。
（https://www.rccbc.co.jp/event/news/20190726.html ）
で、それを貯めるとプレゼントに応募できるというものです。自慢じゃございませんがわたくしメは30個のスタンプ全て揃えております。
勝手な思い込みですが、おそらくコンプリート一番乗りではないかと（笑）。
今回の日記は題して、「愛機HONDA VFR800Fで巡った レッドパスポート コンプリートへの道」
まず手始めに県北から、というわけで
最初のポイント 三次市「君田温泉 森の泉」にて。猛暑とにわか雨の中でした
9月4日 三次市・庄原市・府中市・尾道市の4カ所 走行距離271.7キロ
9月6日 大竹市・廿日市市・安芸太田町 走行距離169.6キロ
9月9日 広島市・北広島町・安芸高田市 走行距離131キロ
9月11日 府中町・海田町・江田島市・呉市・坂町〜野呂山のてっぺんまで走りました。走行距離124.7 キロ
9月12日 熊野町・東広島市・三原市・神石高原町・福山市 走行距離273.6キロと最長
9月13日 山口県制覇へ 和木町・柳井市・周防大島町・上関町・田布施町・平生町 走行距離220.7キロ 意外とまとまっててラクでした
9月15日 唯一陸路で行けないココを最後にと決めていました 竹原市・大崎上島町 帰りは大崎下島へフェリーで渡り、安芸灘大橋へ 走行距離204.9キロ
というわけで9月4日に開始、15日に終了と12日間、7回のツーリングで達成となりました。まあとにかくルートを考えるのが楽しくてワクワクしましたねー。
それと初めて走る道やらお店での会話とか、新しい出会いもありました。これ、クルマだとどうなんだろ。よっぽどドライブ好きの人ならいいのかな。
バイクは移動それ自体が楽しいので苦にはならんのですよね。自転車で制覇する人、もしいたら頑張ってください。達成の暁には是非ご一報を（笑）
まとめ
総走行距離 1396.2キロ
ガソリン代（リッター25キロ換算 140円として）7819円
買物代（1カ所平均850円使ったとして）2万5500円
フェリー代（竹原〜大崎上島 大崎上島〜大崎下島） 1710円
安芸灘大橋 570円
高速料金 計2860円
総計：3万8459円
まじかよ。こんだけ使って、確実に貰えるのは限定クリアファイル…。
しかもプレゼントもらうにはこの血と汗の結晶たるパスポートを事務局まで送らなきゃいけない（返してはもらえないとのこと）。
まあええんです。県経済をまわしとるということで。
というわけで以下私がゲットしたスタンプ全30種をご覧いただきます。カープ坊やがいろんなもの持ってたりしますが、それぞれにイワレがあるのです。中にはかなり苦しいのもありましたが（笑）
わしが大学に入った頃、ですから1980年代初頭、街にはマッチの「ギンギラギンにさりげなく」が流れていたその頃。世はまさに空前のオートバイブームを迎えておりました。
19年ぶりだかに国内復活するSUZUKIカタナが話題になっておりますが、その初代カタナが誕生したのが1981年。わしの記憶ですとそれがきっかけになったのではと。
免許ももっとらんくせにバイク雑誌買いあさり、アメリカンバイクで夏の北海道をクルージング、なんてできもしない妄想にふけっておりました。
結局普通自動車免許を取得、中古の原付バイク（DAX HONDA）で都内を駆けずり回り、欲望をちょっとだけ満たしたのでした。
入社した年（85年）には通勤用にと原付スクーターを購入、楽しく乗り回しておりましたが出勤途中に事故って以来、オートバイ願望は完全に封印となりました。
